NOBISUKE's PLASTIC MODEL DIARY

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  • 2026.01.13

アオシマ AE86 トレノ後期改 土屋圭市 「ストリート号」【7】ENGINE 7-AG

アオシマAE85トレノを土屋圭市氏の街乗りストリート号仕様へ。

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  • 2026.01.09

アオシマ AE86 トレノ後期改 土屋圭市 「ストリート号」【6】PAINTWORK 

アオシマAE85トレノを土屋圭市氏の街乗りストリート号仕様へ。

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  • 2026.01.07

アオシマ AE86 トレノ後期改 土屋圭市 「ストリート号」【5】DASHBOAD

アオシマAE85トレノを土屋圭市氏の街乗りストリート号仕様へ。

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  • 2026.01.07

アオシマ AE86 トレノ後期改 土屋圭市 「ストリート号」【4】REMAKE THE INTERIOR

アオシマAE85トレノを土屋圭市氏の街乗りストリート号仕様へ。

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  • 2026.01.07

アオシマ AE86 トレノ後期改 土屋圭市 「ストリート号」【3】ENGINE HOOD

アオシマAE85トレノを土屋圭市氏の街乗りストリート号仕様へ。

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  • 2026.01.06

アオシマ AE86 トレノ後期改 土屋圭市 「ストリート号」【2】FRONT SPOILER

アオシマAE85トレノを土屋圭市氏の街乗りストリート号仕様へ。

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  • 2026.01.05

アオシマ AE86 トレノ後期改 土屋圭市 「ストリート号」【1】PLANNING

アオシマAE85トレノを土屋圭市氏の街乗りストリート号仕様へ。

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  • 2025.12.15

フジミ ニッサンマーチK11 NISMO【8】完成

足掛け2か月、完成

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  • 2025.12.09

フジミ ニッサンマーチK11 NISMO【7】内外装その他、仕上げ

仕上げ段階の細かい作業

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  • 2025.11.14

フジミ ニッサンマーチK11 NISMO【6】塗装

Z34のイカヅチイエローを目指す

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エンジン載せた 配管はキリがないので主要なものだけ 土屋ストリート号のファンネルはもっと大きいけど付 エンジン載せた配管はキリがないので主要なものだけ土屋ストリート号のファンネルはもっと大きいけど付属のもので妥協。7AG、一応ダイレクトイグニッションっぽく。#アオシマae86トレノ #土屋ストリート号 #AE86
正月休み最終日の夜 デカール貼りw 入手したものは実車と相違が若干あるが、実車も時期によっても違うよ 正月休み最終日の夜デカール貼りw入手したものは実車と相違が若干あるが、実車も時期によっても違うようだしこのデカールを見つけるまでは無しと諦めていたので良しとしたい。#アオシマae86トレノ #土屋ストリート号 #ae86
土屋ストリート号には水温、油温、油圧の3つの追加メーターがある。どれが何か不明だが、速度警告チャイム 土屋ストリート号には水温、油温、油圧の3つの追加メーターがある。どれが何か不明だが、速度警告チャイム部は頭文字Dのキットから拝借。Defiと思われる2個はプラ板にドリルで穴を開け周囲を切り抜いて枠を作った。針などは爪楊枝筆で適当に「らしく」書くメーターのデカールを貼り乾いたらUVレジンで仕上げ。Defiはレジンを表面張力で盛ったら良い感じに。#アオシマae86トレノ #土屋ストリート号 #ae86 ダッシュボード周りに、気がつけば半日以上かけてた。
雰囲気を見たくてエンジン類を仮置きしてみる。 ウォッシャーとリザーブタンクは赤と緑を塗ったあと白サフ 雰囲気を見たくてエンジン類を仮置きしてみる。ウォッシャーとリザーブタンクは赤と緑を塗ったあと白サフをうっすら吹いてみた。ダイレクトイグニッションのケーブルを作ってみる。なんとかなりそう。#アオシマae86トレノ #土屋ストリートver #ae86
土屋ストリート号 クレオスのクールホワイトにGXクリアシルバーをちょい足して塗装。ガラスの黒セラをマ 土屋ストリート号クレオスのクールホワイトにGXクリアシルバーをちょい足して塗装。ガラスの黒セラをマスキングして艶消し黒を吹いたあと薄めたクリアグリーンでグリーンガラスに。#アオシマae86トレノ #土屋ストリートver #ae86
今日は1日自室に篭ったw 黒サフ→白サフ、内装のAPEX→GTV化、センターコンソールのオーディオを 今日は1日自室に篭ったw黒サフ→白サフ、内装のAPEX→GTV化、センターコンソールのオーディオを削ってプラシートから輪を切り出し追加メーターの枠を貼り、ジャンクのバケットシートをプラシートやパテでBride風に改変。気がつけばシートに半日(笑)没頭してるとストレス解消になるんだなこれが。#アオシマae86トレノ #ae86 #土屋マメ号
AE86土屋マメ号はGTVをベースにしているのでAPEX形状のドアの内張とリヤシートのラウンジ形状を AE86土屋マメ号はGTVをベースにしているのでAPEX形状のドアの内張とリヤシートのラウンジ形状を修正した。組むと見え難くなる部分なので作り込む必要はないのに。。。こだわりが出てしまった。#アオシマae86トレノ #土屋マメ号 #プラモデル製作
カルソニックGT–R用のデカールでGT500風マーチを作る計画があり、在庫僅かになりつつあるタミヤの カルソニックGT–R用のデカールでGT500風マーチを作る計画があり、在庫僅かになりつつあるタミヤのディテールアップパーツを押さえておいた。大型ウイングとエッチングのパーツがセットで千円強、エッチングパーツだけでも値打ちがある。#タミヤディテールアップパーツ #タミヤ #エッチングパーツ
アオシマのAE86から作る土屋マメ号には初のエンジン作り、ホースやプラグコードがないと補機類だけでは アオシマのAE86から作る土屋マメ号には初のエンジン作り、ホースやプラグコードがないと補機類だけでは寂しいのでネット情報を参考に材料を買ってみた。#アオシマプラモデル #アオシマトレノ#土屋マメ号
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