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アオシマ AE86 トレノ後期改土屋圭市「ストリート号」【11】完成

2026.02.12

アオシマ AE86 トレノ後期改土屋圭市「ストリート号」【11】完成

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アオシマ AE86 トレノ後期改土屋圭市「ストリート号」【10】灯火類など細かい仕上げ

アオシマ RT141 コロナHT GT ’82 【1】キットレビュー

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アオシマAE85トレノを土屋圭市氏の街乗りストリート号仕様へ。

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アオシマ AE86 トレノ後期改土屋圭市「ストリート号」【10】灯火類など細かい仕上げ

アオシマ RT141 コロナHT GT ’82 【1】キットレビュー

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アオシマ　コロナHT製作細かい作業が続く寂しいのでドアノブを「らしく」し、フロント用上下のシート

アオシマ　コロナHT製作細かい作業が続く寂しいのでドアノブを「らしく」し、フロント用上下のシートベルトアンカーを作ってみた#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #rt141

アオシマコロナHT 知人の乗っていたのは茶系内装だったのでクレオスC43ウッドブラウンとC44タンで

アオシマコロナHT知人の乗っていたのは茶系内装だったのでクレオスC43ウッドブラウンとC44タンで塗り分け。組み上げると見えなくなるのは十分承知だが、ガラス部や天井も塗ってみた。#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #rt141

アオシマのコロナHT，ヘッドライトの続き麦球のための穴をプラシートで塞いだフォグランプ部。内側の縁

アオシマのコロナHT，ヘッドライトの続き麦球のための穴をプラシートで塞いだフォグランプ部。内側の縁が太くて気になり削る。塞いだプラシートを剥がして穴からエポキシパテを押し出して反射板の形を作った。#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #rt141

アオシマのコロナHT製作中。麦球時代のヘッドライトに目ヂカラを。アオシマAE86トレノの使わなかった

アオシマのコロナHT製作中。麦球時代のヘッドライトに目ヂカラを。アオシマAE86トレノの使わなかったライトをはめ込む。w実車はウインカー、ポジション、ライト、フォグランプに分かれているがレンズも内側も一体構造で、この一手間がリアリティを生むはず。#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #rt141

アオシマのコロナHT リヤガーニッシュの地道な作業が続く 1.2t積層を斜めに削ってナンバー灯を切り

アオシマのコロナHT リヤガーニッシュの地道な作業が続く1.2t積層を斜めに削ってナンバー灯を切り出すプレート取付部の窪みが深過ぎたようなのでプラ板で再調整#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #rt141

アオシマのコロナHT、セリカXXと共通の内装に手を入れてみる。PW仕様のドアハンドルを削って短くし、

アオシマのコロナHT、セリカXXと共通の内装に手を入れてみる。PW仕様のドアハンドルを削って短くし、プラの帯と丸棒でレギュレータハンドルを作ってみた。リヤガーニッシュは納得できずリフォームを試みる、内張とシートはマスキングし、ダッシュやコンソールと一緒に茶色に塗ってひと段落となる。こだわりすぎるといつまで経っても終わりが見えない。。。w#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #rt141

フェンダーを薄く削ったり、ヘッドライトにフォグランプの仕切りを作り、バンパー下をくり抜いたり。ガラス

フェンダーを薄く削ったり、ヘッドライトにフォグランプの仕切りを作り、バンパー下をくり抜いたり。ガラスの黒セラを塗り、内装に着手。グレーサフでボディを確認、何度もゾンビのように現れたホイールベースを詰めた天井の継ぎ目も目立たなくなった。#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #rt141

フェンダーが実車より張り出した感じがあるのでオプションのフェンダーアーチモール付きということで筋彫り

フェンダーが実車より張り出した感じがあるのでオプションのフェンダーアーチモール付きということで筋彫りを入れてみる。仕上げ時にシルバーで塗ってスミ入れしたら良い感じになりそう#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #RT141

アオシマ　コロナHT 素組みなら30分などと言うビッグマウスは撤回、陳謝。内装はバスタブを組むわけ

アオシマ　コロナHT素組みなら30分などと言うビッグマウスは撤回、陳謝。内装はバスタブを組むわけでもなく内張りは車体へ接着指示だがダボもハメ合いもなく位置が不明だし、ガラスとの位置関係もガラスを嵌めてみないとわからない。ダッシュはどうみても幅が広いし。。。とりあえずフロントシートの裏を塞いで内装に色を付ける準備をする。#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #rt141

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