アオシマ RT141 コロナHT GT ’82 【1】キットレビュー

’80sの車は好きだが、正直なところ、このコロナにはほぼ興味が無くて、ロックオンしていたのは添付の「トヨタ純正アルミ」
同じ意匠のホイールは3D出力の出品でも見かけるが、200円ほど足せばキットが買えるのでアオシマのセリカXXかコロナから調達しようと考えていた。気が向いたら作ればいいかと購入

目当てのトヨタ純正アルミホイール
80年代前半の多くの車種でメーカーオプション設定されていたもの。AE86を純正仕様にしたくて狙っていた。ただし、現物は14インチだが、キットは15インチ相当の径でやや大きい。古い設計のキットのためかアオシマ現行のポリキャップタイプではなく、モーターライズの名残でリヤは金属シャフト、フロントはリベット打ち込みのタイプ（いずれも２Φ）フロントとリヤでオフセットが違うのでシャーシや内装が共通のセリカXXとこのコロナ専用設計かと思われる

実に清々しいほど部品点数が少ない。。。

部品類がびっしりとパズルのように詰められたAE86などを組んだ後だと余計に空白感を感じる

シャーシには単三電池x2のケース、RE-130モーターのブラケットがそのまま残されている。

ちなみにワイパーはボディにモールドされていたり。。。

車体のディテールは80年代の金型と考えると非常に秀逸だと思う。ただ、このキット、セリカXXとシャーシや内装系のパーツを共有しているらしく、胴長なのである。
全長192.4mm→4,618mm
全幅73.6mm→1,766mm
ホイールベース118mm→2,832mm

2代目ソアラくらいの大きさだろうか。