NOBISUKE's PLASTIC MODEL DIARY

1/24 FUJIMI
1/24 AOSHIMA
PRIVACY POLICY

ホーム /
マーチカブリオレを作る

マーチカブリオレを作る

2025.10.22

フジミ K11ニッサンマーチ G#改　カブリオレ

旧作

続きを読む

検索

カテゴリー

1/24 AOSHIMA
1/24 FUJIMI
AE86 ADVAN LEVIN '85
AE86 CAROT TSUCHIYA TRUENO'84
AE86 LEVIN 2Door GT APEX ’83（前期）
AE86 LEVIN TRD N2 ADVAN COLOR
AE86 TRUENO 3Door 後期AE85 SR化
K11 NISSAN MARCH Cabrioret
K11 NISSAN MARCH NISMO
未分類

最近の投稿

フジミニッサンマーチK11 NISMO【7】内外装その他、仕上げ
フジミニッサンマーチK11 NISMO【6】塗装
フジミニッサンマーチK11 NISMO【5】内装
フジミニッサンマーチK11 NISMO【4】トレッド拡大と車高調整
フジミニッサンマーチK11 NISMO【3】フロントグリル

アーカイブ

2025年12月
2025年11月
2025年10月
2025年9月
2025年8月
2025年7月

Instagram

nobisuke.hobby

少しは進んだか？ぼちぼちシートベルトはドライバーシートだけスポーツ仕様にしてみるというかエッチン

少しは進んだか？ぼちぼちシートベルトはドライバーシートだけスポーツ仕様にしてみるというかエッチングパーツの残りをアレンジ。やはり、リボンは2mm幅の方が落ち着くような気がする#フジミ模型 #フジミマーチニスモ

阪急三番街のユザワヤへ地元店舗で在庫の無かった2mm幅のサテンリボンを見つけてまとめ買い。1巻¥9

阪急三番街のユザワヤへ地元店舗で在庫の無かった2mm幅のサテンリボンを見つけてまとめ買い。1巻¥98、10mっていったい何台分のシートベルト作れるんやろ？3mm幅までしかない「グログランリボン」の方が織りがリアルだが、幅は2mmの方が落ち着く#プラモデルシートベルト #サテンリボン #ユザワヤ

フロントのNISMOグリル、モールドされたメッシュ部分が気になって、くり抜いてエッチングのメッシュを

フロントのNISMOグリル、モールドされたメッシュ部分が気になって、くり抜いてエッチングのメッシュを使ってみた。一手間じゃ済まないがそれだけの価値はある#フジミ模型 #フジミマーチニスモ #k11micra

峠は越した感じとはいえライト周りなど細かい仕上げがあるので完成までもう少しかかる。 #フジミ模型

峠は越した感じとはいえライト周りなど細かい仕上げがあるので完成までもう少しかかる。#フジミ模型 #フジミマーチニスモ #k11micra

本当は細い2本のストライプだが、無理っぽいので1本で省略エンブレム等のデカールを貼りトップコート待

本当は細い2本のストライプだが、無理っぽいので1本で省略エンブレム等のデカールを貼りトップコート待ちガラスの黒セラのマスキングに時間を取られながら内装も仕上げて行く#フジミ模型 #フジミマーチニスモ #k11マーチ

GX110クリアシルバーを入れるおまけでホイールもコート少し黄色が柔らかくなり狙い通りの色になっ

GX110クリアシルバーを入れるおまけでホイールもコート少し黄色が柔らかくなり狙い通りの色になった乾燥を待ってデカールを貼りクリア層を重ねる#フジミ模型 #フジミk11マーチnismo

色入れた白サフ→C1白→調色調色はテスト用のプラ板に吹きながら目分量で決めた C4黄:GX110

色入れた白サフ→C1白→調色調色はテスト用のプラ板に吹きながら目分量で決めたC4黄:GX110クリアシルバー:GX1クールホワイト=2:2:1くらいかと狙いはZ34のイカヅチイエローオリジナルは3コートらしいこの後クリアシルバー→クリアの予定写真ではやや黄色が強く見えるが現物はもう少し白い#フジミ模型 #フジミマーチニスモ

ボディその他に白サフを入れた車体色はフェアレディZのイカヅチイエローを考えているが調色が必要で、テ

ボディその他に白サフを入れた車体色はフェアレディZのイカヅチイエローを考えているが調色が必要で、テスト塗りなどに時間を要すと思うのでサフの乾燥も兼ねて次の週末以降になるかと。#フジミマーチニスモ #フジミ模型

仮組みしたりいろいろ計測して検討、車高はフロント-1.2mm、リヤ–0.5mm トレッドはフロント+

仮組みしたりいろいろ計測して検討、車高はフロント-1.2mm、リヤ–0.5mmトレッドはフロント+5mm、リヤ+7mmフェンダーを切ってストラットタワーの天端をプラシートで替え、穴を外に開け直す。フロントはロアアームを継ぎ足し、ステアリングロッドを延長、実車のリヤはハブの根元が延長されているが、ホーシングを延長した。プラモでも同じ役割を果たすテンションロッドが折れていたので真鍮線を差し込んで再生ただ実車はスプリングとショックは別体だが4WDのように一体なのがちょっとだけ残念。でも組み上がったら見えないからいいかw#フジミ模型 #フジミマーチニスモ

Instagram でフォロー

© Copyright 2025 NOBIUSKE's PLASTIC MODEL DIALY. All rights reserved.