NOBISUKE's PLASTIC MODEL DIARY

  • 1/24 FUJIMI
  • 1/24 AOSHIMA
  • PRIVACY POLICY
  • 2025.08.11

アオシマ AE86 レビンTRD N2 ADVANカラー

フジミのデカールを流用してADVAN仕様で仕上げる

続きを読む
  • 2025.08.11

フジミ AE86 キャロット土屋トレノ’84絶版自主復刻【13】完成

完成

続きを読む
  • 2025.08.11

フジミ AE86 キャロット土屋トレノ’84絶版自主復刻【12】ドアノブ自作

プラシートで自作

続きを読む
  • 2025.08.11

フジミ AE86 キャロット土屋トレノ’84絶版自主復刻【11】アオシマテールランプ流用

アオシマのパーツを流用

続きを読む
  • 2025.08.11

フジミ AE86 キャロット土屋トレノ’84絶版自主復刻【10】内装

内装

続きを読む
  • 2025.08.11

フジミ AE86 キャロット土屋トレノ’84絶版自主復刻【9】塗装仕上げ

塗装の仕上げ

続きを読む
  • 2025.08.11

フジミ AE86 キャロット土屋トレノ’84絶版自主復刻【8】塗装

塗装とデカール貼り

続きを読む
  • 2025.08.11

フジミ AE86 キャロット土屋トレノ’84絶版自主復刻【7】ラジエターグリル加工

フロントグリル付近をアオシマのパーツを流用しながら再生する

続きを読む
  • 2025.08.11

フジミ AE86 キャロット土屋トレノ’84絶版自主復刻【6】Fバンパー加工

フロントバンパーのスリットを作り直す

続きを読む
  • 2025.08.11

フジミ AE86 キャロット土屋トレノ’84絶版自主復刻【5】窓枠修正

窓枠を細くし、ドアの窓枠を成型

続きを読む
1234567

カテゴリー

  • 1/24 AOSHIMA
  • 1/24 FUJIMI
  • AOSHIMA AE86 LEVIN TRD N2 ADVAN COLOR
  • AOSHIMA AE86 TRUENO ’85 TSUCHIYA STREET VER.
  • AOSHIMA RT141 CORONA HT 2.0GT '82
  • FUJIMI AE86 ADVAN LEVIN '85
  • FUJIMI AE86 CAROT TSUCHIYA TRUENO'84
  • FUJIMI AE86 LEVIN 2Door GT APEX ’83(前期)
  • FUJIMI AE86 TRUENO 3Door 後期AE85 SR化
  • FUJIMI K11 NISSAN MARCH Cabrioret
  • FUJIMI K11 NISSAN MARCH NISMO
  • 未分類

最近の投稿

  • アオシマ RT141 コロナHT GT ’82 【4】内装の手直し
  • アオシマ RT141 コロナHT GT ’82 【3】ボディ手直し
  • アオシマ RT141 コロナHT GT ’82 【2】ホイールベース短縮
  • アオシマ RT141 コロナHT GT ’82 【1】キットレビュー
  • アオシマ AE86 トレノ後期改 土屋圭市 「ストリート号」【11】完成

アーカイブ

  • 2026年3月
  • 2026年2月
  • 2026年1月
  • 2025年12月
  • 2025年11月
  • 2025年10月
  • 2025年9月
  • 2025年8月
  • 2025年7月

Instagram

nobisuke.hobby

アオシマ コロナHT製作 細かい作業が続く 寂しいのでドアノブを「らしく」し、フロント用上下のシート アオシマ コロナHT製作細かい作業が続く寂しいのでドアノブを「らしく」し、フロント用上下のシートベルトアンカーを作ってみた#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #rt141
アオシマコロナHT 知人の乗っていたのは茶系内装だったのでクレオスC43ウッドブラウンとC44タンで アオシマコロナHT知人の乗っていたのは茶系内装だったのでクレオスC43ウッドブラウンとC44タンで塗り分け。組み上げると見えなくなるのは十分承知だが、ガラス部や天井も塗ってみた。#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #rt141
アオシマのコロナHT,ヘッドライトの続き 麦球のための穴をプラシートで塞いだフォグランプ部。内側の縁 アオシマのコロナHT,ヘッドライトの続き麦球のための穴をプラシートで塞いだフォグランプ部。内側の縁が太くて気になり削る。塞いだプラシートを剥がして穴からエポキシパテを押し出して反射板の形を作った。#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #rt141
アオシマのコロナHT製作中。麦球時代のヘッドライトに目ヂカラを。アオシマAE86トレノの使わなかった アオシマのコロナHT製作中。麦球時代のヘッドライトに目ヂカラを。アオシマAE86トレノの使わなかったライトをはめ込む。w実車はウインカー、ポジション、ライト、フォグランプに分かれているがレンズも内側も一体構造で、この一手間がリアリティを生むはず。#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #rt141
アオシマのコロナHT リヤガーニッシュの地道な作業が続く 1.2t積層を斜めに削ってナンバー灯を切り アオシマのコロナHT リヤガーニッシュの地道な作業が続く1.2t積層を斜めに削ってナンバー灯を切り出すプレート取付部の窪みが深過ぎたようなのでプラ板で再調整#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #rt141
アオシマのコロナHT、セリカXXと共通の内装に手を入れてみる。PW仕様のドアハンドルを削って短くし、 アオシマのコロナHT、セリカXXと共通の内装に手を入れてみる。PW仕様のドアハンドルを削って短くし、プラの帯と丸棒でレギュレータハンドルを作ってみた。リヤガーニッシュは納得できずリフォームを試みる、内張とシートはマスキングし、ダッシュやコンソールと一緒に茶色に塗ってひと段落となる。こだわりすぎるといつまで経っても終わりが見えない。。。w#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #rt141
フェンダーを薄く削ったり、ヘッドライトにフォグランプの仕切りを作り、バンパー下をくり抜いたり。ガラス フェンダーを薄く削ったり、ヘッドライトにフォグランプの仕切りを作り、バンパー下をくり抜いたり。ガラスの黒セラを塗り、内装に着手。グレーサフでボディを確認、何度もゾンビのように現れたホイールベースを詰めた天井の継ぎ目も目立たなくなった。#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #rt141
フェンダーが実車より張り出した感じがあるのでオプションのフェンダーアーチモール付きということで筋彫り フェンダーが実車より張り出した感じがあるのでオプションのフェンダーアーチモール付きということで筋彫りを入れてみる。仕上げ時にシルバーで塗ってスミ入れしたら良い感じになりそう#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #RT141
アオシマ コロナHT 素組みなら30分などと言うビッグマウスは撤回、陳謝。 内装はバスタブを組むわけ アオシマ コロナHT素組みなら30分などと言うビッグマウスは撤回、陳謝。内装はバスタブを組むわけでもなく内張りは車体へ接着指示だがダボもハメ合いもなく位置が不明だし、ガラスとの位置関係もガラスを嵌めてみないとわからない。ダッシュはどうみても幅が広いし。。。とりあえずフロントシートの裏を塞いで内装に色を付ける準備をする。#アオシマコロナht #アオシマプラモデル #rt141
Instagram でフォロー

© Copyright 2026 NOBIUSKE's PLASTIC MODEL DIALY. All rights reserved.